Eléctricos y electrónica
Eléctricos y Electrónica para Maquinaria Pesada: Módulos, Sensores y Arneses
Solucioná fallos de diagnóstico, códigos de error en pantalla y paradas no programadas con nuestra línea integral de componentes eléctricos y electrónica industrial. Disponemos de un catálogo con repuestos de más de 680 marcas de equipos como Caterpillar, Komatsu, Volvo, JCB, John Deere, Hitachi y Bobcat.
Suministramos repuestos electrónicos probados bajo estándares de vibración y temperatura extrema para sistemas de motor, transmisión, hidráulica y cabina. Buscá por número de parte, o marca de la máquina para cotizar y comprar online en un click.
Consultá disponibilidad y precio por número de parte, o descripción y marca
Componentes Electrónicos por Sistema y Aplicación
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Motores de Arranque y Alternadores: Unidades de alto torque y capacidad de carga (50A a 150A+) con protección contra polvo y humedad (IP67/IP69K). Disponibles para motores Cummins, Perkins, Deutz, CAT y Isuzu.
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Sensores y Switches Industrial: Sensores de presión de riel común (CRDI), temperatura de refrigerante (ECT), posición de cigüeñal (CKP/CMP), velocidad de transmisión y nivel de fluido.
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Joysticks y Mandos de Control: Manipuladores hidráulicos-electrónicos, grips multieje y potenciómetros proporcionales para el control de balde, pluma y aditamentos en excavadoras y grúas.
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Módulos de Control (ECM / ECU / TCU): Unidades de control electrónico de motor, transmisión y monitores de cabina. Módulos programados y listos para instalación Plug & Play.
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Arneses y Cableados Especializados: Cableados de motor, arneses de inyectores y extensiones con conectores sellados tipo Deutsch (DT/DTM) resistentes a hidrocarburos y abrasión térmica.
Preguntas Frecuentes Técnicas
¿Los módulos de control (ECM/ECU) vienen preprogramados con el número de serie (VIN) de mi equipo?
Suministramos módulos en versiones vírgenes y preprogramadas con los parámetros de mapa de combustible y calibración OEM según el número de serie de la máquina o del motor.
¿Cómo diagnosticar si el fallo proviene del sensor o del arnés de cableado?
Antes de reemplazar un sensor, verifique la continuidad del arnés con un multímetro y asegúrese de que el conector Deutsch no presente sulfatación, pines doblados o pérdida del sello de goma. Un arnés derivado a masa suele generar códigos de falla erróneos de "voltaje fuera de rango".